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迎合國人胃口 試駕寶馬1系運動轎車

來源:華摩汽車質量評價網  時間:2017-07-20 07:01  作者:馬一凡  編輯:劉迎  

    如果問老牌車企和新興品牌間的最大差異在哪?我想應是漫長的時間積淀。而反饋到產品層面,是精湛工藝、嚴謹設計和強有力的技術保障,當然,少不了一脈相承的品牌基調。比如寶馬,后驅、操控、樂趣和毫無遲疑的動力輸出,堪稱是該品牌的精髓所在。不過墨守成規恐怕很難獲得更大的市場份額,迎合市場才能迎來新的輝煌。

    于是寶馬推出了UKL前驅平臺,此前的2系旅行和新一代X1均出自該平臺,一經面世便引來了擁躉們的質疑聲,好在這兩款都是偏重實用性的車型,此舉似乎無傷大雅。然而,寶馬品牌采用UKL打造的第三款車型——1系運動轎車,取消后驅成為了擁躉們吐槽的眾矢之的,不過對于普通消費者而言,易于操控且駕乘空間更加寬敞,有助于該車進入尋常百姓家。

    外觀:年輕動感 細節考究

    作為針對國內市場推出的產品,1系運動轎車的設計和調校均以中國消費者為主導,至少從外觀來看確實如此。前臉與進口的兩廂車型較為相似,寶馬標志性的“雙腎”進氣格柵頗具辨識度,而其面積相比現款X1和2系旅行車要略小一些。動感十足的三段式前保險杠造型為全系標配,我們的“125i”還運用烤漆飾板點綴,較之同家族的3系更具年輕化氣息,重點在于,水箱與霧燈座側面均采用貫通設計,散熱效率更高。

    1系運動轎車的頭燈輪廓較為扁平且視覺效果十分低調,天使眼造型的日間行車燈沒有缺席。值得“慶幸”的是,該車并未采用“開眼角”設計,因而看上去協調了不少。燈組內部均為LED光源并提供頭燈自動啟閉功能,且全系僅入門車型沒有裝備,相比競品更顯誠意。

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